![]() |
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИПМех РАН |
||
Доклад посвящен решению одной из актуальных задач инженерной геологии – исследованию пространственной изменчивости состава и свойств грунтов. Объект исследований - юрские глинистые отложения на участке протяженностью 65 км проектируемой высокоскоростной магистрали «Москва-Казань» как вмещающая среда и основание уникального, технически сложного и новейшего типа железнодорожных транспортных систем. Проведен анализ инженерно-геологических условий территории, собранного материала по составу и свойствам юрских глинистых отложений, в том числе собственных экспериментальных данных, позволил выдвинуть гипотезу о наличии некоторых закономерностей в пространственной изменчивости современного положения свойств юрских глинистых грунтов в зависимости от условий залегания, и провести типизацию. В результате проведения дисперсионного анализа было подтверждено наличие выявленной закономерности изменчивости свойств грунтов оксфордского яруса (статистически значимым является влияние условий залегания на варьирование влажности, пористости и плотности грунтов).