ИСТИНА

Преодоление «континентального проклятья» Сибири заставляет считать снижение себестоимости грузоперевозок по Транссибу до уровня, сопоставимого с себестоимостью морских перевозок, одной из важнейших национальных задач. Подобная задача может быть решена только путём максимального развития транзитных функций Транссиба (а в дальнейшем – и БАМа), превращения его в инфраструктурную ось, связывающую Японию, Корейский п-ов, северо-восток Китая с Западной Европой. Применение новых типов лёгкого транспорта, грузового и пассажирского (наряду с мощным «инфраструктурным хребтом») позволит вскрыть для освоения огромные территории. Освоение территории лёгкими формами транспорта должно быть венчурным процессом. Поворот лицом к Азии требует решения триединой задачи: cоздание благоприятных внешнеполитических условий; резкое повышение степени использования инновационного потенциала; формирование эффективной системы расселения Дальнего Востока, способной обеспечить высокое качество жизни для его населения.