![]() |
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИПМех РАН |
||
Проектирование и разработка АСУ ТП КВО требует обязательного проведения предпроектных исследований, которые в значительной степени уменьшают риски неблагоприятных ситуаций на следующих далее этапах жизненного цикла таких систем. В ходе таких исследований требуется моделировать поведение АСУ при различных состояниях и режимах работы КВО. При этом, доступ к КВО, ограничен лишь доступом к его модели, если такая имеется. Моделирование должно проводиться как для штатных ситуаций, так и для критических: технические и программные сбои, отказы в обслуживании, воздействие информационных атак на АСУ. Некоторые неблагоприятные для системы, потенциально возможные на практике события могут быть «растянутыми» по времени. Имитационное моделирование (симуляция) позволяет воспроизводить различные сценарии развития таких событий на относительно небольших временных интервалах, поскольку скорость изменения времени в рамках такого моделирования является величиной параметризуемой. Некоторые составные части реальных объектов (сети, устройства, программное обеспечение) могут участвовать в моделировании наряду с имитируемыми компонентами. Такой вид гибридного моделирования хорошо зарекомендовал себя и активно используется как в научных исследованиях, так и в предпроектных исследованиях при разработке АСУ ТП. Такой подход используется, например, в космической отрасли, позволяя изучать большое число режимов поведения сложной системы без реального запуска космического аппарата.