Аннотация:Cформулирован итеративный алгоритм последовательного добавления ограничений в статическую задачу оптимизации движения вагонов в условиях конкуренции операторов,при учете которых её решение становится допустимым для заранее заданного параметра предельного количества моментов времени для движения.