Аннотация:Исследование представляет собой попытку количественно оценить сетевой инфраструктурный эффект с учетом географического фактора. В исследовании рассматриваются и сравниваются основные регионы Китая с точки зрения значимости транспортной инфраструктуры. В качестве количественных параметров оценки автор использует показатели грузо- и пассажиро-перевозок, протяженность дорог.