|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИПМех РАН |
||
Мерзлотно-экологические и инженерно-геокриологические проблемы при строительстве авто- и железных дорог на Ямалекурсовая работа (Специалист)
- Научный руководитель: Гребенец В.И.
- Автор: Волков А.А.
- Тип: Специалист
- Организация, в которой проходила защита: МГУ имени М.В. Ломоносова
- Кафедра: Кафедра криолитологии и гляциологии
- Год защиты: 2008
- Курс: 4
- Аннотация: На основе полевых исследований с привлечением фондовых материалов, а также с учетом научных публикаций были оценены ландшафтно-мерзлотные условия вдоль строящейся железной дороги "Обская - Бованенково".Анализ полевых наблюдений показал, что устройство полотна под дорогу существенно отклоняется от стандартов надёжности: в тело подсыпки попадал снег и лед, на месте их вытаивания образуются провалы. Использование для насыпи мелко- тонкозернистого пылеватого песка , текучего при оттаивании, привело к заметному неравномерному пучению материала подсыпки в зимнее время, а в тёплый период года (при протаивании грунтов) формированию зон просадок и неравномерных осадок.Проложенные участки дороги во многих местах имели предаварийное состоние.Проанализированы изменения в ландшафтно-мерзлотных условиях территории вдольтрассы в зоне ее влияния, отмечено, в частности, увеличение заболачиваемости и активизация термокарстовых процессов.
- Добавил в систему: Гребенец Валерий Иванович