ИСТИНА

Способ мониторинга технического состояния рельсового пути, при котором в рельсы передают акустический сигнал, отраженный сигнал принимают акустическими датчиками, обрабатывают сигнал с помощью системы обработки сигналов и по результатам анализа полученных данных судят о состоянии рельсового пути, отличающийся тем, что в качестве источника акустического сигнала используют деформационную волну, возникающую в рельсе при движении подвижного состава, при этом прием отраженных сигналов осуществляется непрерывно в движении состава, а в качестве акустических датчиков используют электромагнитно-акустические преобразователи.