Numeric-Analytical Methods of the Coefficients Definition of the Rolling Friction Model of the Pneumatic Aviation Tire

Информация о цитировании статьи получена из Web of Science
Дата последнего поиска статьи во внешних источниках: 3 апреля 2022 г.

Авторы: Kireenkov A.A., Zhavoronok S.I.
Сборник: 8th International Conference on Coupled Problems in Science and Engineering, COUPLED PROBLEMS 2019, 2021
Серия: https://congress.cimne.com/coupled2019/frontal/doc/EbookCoupled2019.pdf
Год издания: 2021
Место издания: Artes Gráficas Torres S.L Huelva 9, 08940 Cornellà de Llobregat, Spain
Первая страница: 204
Последняя страница: 212
Аннотация: https://congress.cimne.com/coupled2019/frontal/doc/EbookCoupled2019.pdf#page=204 A new approximate models of the tire rolling accounting for coupled longitudinal and lateral sliding as well as the spinning and the deformed state resulting in elastic forces were proposed in previous works [1-7]. The main goal of this investigation consists in the development of the numeric-analytical methods of these models coefficients definition.
Добавил в систему: Киреенков Алексей Альбертович

	ИСТИНА	Войти в систему Регистрация
	ИПМех РАН
	Главная Поиск Статистика О проекте Помощь

ИСТИНА