|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИПМех РАН |
||
Транспортный узел как ступень развития туризма районов Крайнего Северастатья
- Автор: Гладкевич Г.И.
- Сборник: Социально-экономическая география: теория, методология и практика преподавания: Материалы Всероссийской научно-практической конференции с международным участием «Пятые Максаковские чтения»
- Редакторы: Антипова Екатерина Анатольевна, Гречко Елена Александровна, Заяц Дмитрий Викторович, Колосов Владимир Александрович, Лобжанидзе Александр Александрович, Лопатников Димитрий Леонидович, Фомичев Павел Юрьевич
- Год издания: 2020
- Место издания: ООО «ПТ-Принт» Москва
- Первая страница: 292
- Последняя страница: 298
- Аннотация: На фоне продолжающегося в районах Крайнего Севера России активного оттока населения, перекрывающего положительный естественный прирост, интересен феномен стабилизации и даже прироста численности населения в удаленных от главных мест проживания северных районах отдельных зарубежных стран. Негативное влияние, оказываемое транспортным фактором, можно смягчить созданием так называемого транспортного узла или хаба, размещенного в главном туристском центре, который обладает наибольшей транспортной доступностью. Решение задачи по определению туристского хаба (на примере территории Чукотского автономного округа), проведенное с использованием формулы haversine (гаверсинусов), когда расстояние по большому кругу между двумя точками на сфере определяется на базе их долготы и широты, углублено оценкой уникальности объекта на базе ряда доступных для расчета параметров.
- Добавил в систему: Гладкевич Галина Ивановна