|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИПМех РАН |
||
ПОВЫШЕНИЕ ТОЛЕРАНТНОСТИ К СО-АНОДА ВОДОРОДНО-ВОЗДУШНОГО ТОПЛИВНОГО ЭЛЕМЕНТА: КАТАЛИЗАТОР PTRUCO/C И СИНЕРГИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ PTRU/C И ДОБАВОК КИСЛОРОДАстатья
Статья опубликована в журнале из списка RSCI Web of Science
Статья опубликована в журнале из перечня ВАКДата последнего поиска статьи во внешних источниках: 24 февраля 2021 г.
- Авторы: Трипачев О.В., Модестов А.Д., Корчагин О.В., Богдановская В.А., Василенко В.А., Радина М.В.
- Журнал: Журнал прикладной химии
- Том: 93
- Номер: 11
- Год издания: 2020
- Издательство: Наука
- Местоположение издательства: СПб.
- Первая страница: 1649
- Последняя страница: 1656
- DOI: 10.31857/s004446182011016x
- Аннотация: Предложены и реализованы методы повышения толерантности к СО каталитических систем на основе платины (Pt/C, PtRu/С) в составе анода низкотемпературного водородно-воздушного топливного элемента с мембраной Nafion. Синтезирован триметаллический катализатор PtRuCo/C, влияние модификации бинарного катализатора кобальтом на токовые характеристики топливного элемента оценено в макете водородно-воздушного топливного элемента. Макеты топливного элемента имели более высокие эксплуатационные характеристики при окислении чистого и технического водорода в сравнении с моноплатиновым и бинарным катализаторами. Проведен анализ влияния инжекции воздуха в водород, содержащий примеси СО. Установлено, что вклад инжекции воздуха сильнее проявляется для бинарной системы в сравнении с моноплатиновой. Триметаллический катализатор в сочетании с инжекцией воздуха в водородное топливо может быть применен с целью оптимизации работы мембранно-электродного блока топливного элемента, где топливом служит технический водород.
- Добавил в систему: Радина Марина Владимировна