Аннотация:Статья демонстрирует возможности применения параметрического моделирования при исследовании градостроительных систем. Описан алгоритм и последовательность работы по моделированию влияния улично-дорожной сети и транспорта на загруженность городской ткани средствами ГИС-технологий на основе информации ряда открытых источников по центральной части Новосибирска. Работа выполнялась в рамках производственной практики студентами 3-го курса направления подготовки «Градостроительство».