Авиатранспортная система Индии

Тархов, С.А.

Автор: Тархов С.А.
Журнал: Региональные исследования
Номер: 4
Год издания: 2022
Издательство: Смол. гуманитар. ун-т
Местоположение издательства: Смоленск
Первая страница: 26
Последняя страница: 39
Номер статьи: 3
DOI: 10.5922/1994-5280-2022-4-3
Аннотация: Вводная часть к серии статей по географии авиатранспорта Индии. Ее цель – обобщение и анализ статистической информации о современной авиатранспортной системе этой страны с географической точки зрения. Рассматривается роль этого вида сообщения в транспортной системе современной Индии. В 2001–2017 гг. число перевезенных авиапассажиров в стране выросло в 7,5 раз. Объем внутренних пассажирских авиаперевозок почти в 4 раза превышает объем международных. Действуют 3 основные авиакомпании с регулярными рейсами, 4 компании-лоукостера (низкобюджетные), 7 региональных и 14 чартерных компаний. Они располагают 769 гражданскими самолетами и 71 вертолетом. В их авиапарке доминируют среднемагистральные пассажирские самолеты моделей А320 и В737, а также региональные самолеты ATR 72 и ATR 42. Ведущими авиакомпаниями по доле перевозимых пассажиров являются IndiGo (43%), SpiceJet (13%), Jet Airways (12%), Air India (11%). Доля грузов, перевозимых самолетами внутри страны, в 2007–2018 гг. медленно увеличивалась (с 23% до 29%), но международные грузы все равно доминировали (71%). С 2017 г. осуществляется программа улучшения региональной авиасвязности (RCS) под лозунгом «Пусть летает простой гражданин страны» (UDAN), главная цель которой – соединить авиасообщением города, плохо обслуживаемые или еще неподключенные к национальной сети авиалиний. Она предполагает создание новых региональных авиамаршрутов с ограниченными тарифами на авиабилеты и расширение сети региональных аэропортов.
Добавил в систему: Тархов Сергей Анатольевич

	ИСТИНА	Войти в систему Регистрация
	ИПМех РАН
	Главная Поиск Статистика О проекте Помощь

ИСТИНА

ИПМех РАН

Авиатранспортная система Индиистатья Исследовательская статья

Прикрепленные файлы