Аннотация:Статья посвящена исследованию уголовно-правовых аспектов эксплуатации высокоавтоматизированных (беспилотных) транспортных средств. В работе получили освещение теоретические и прикладные проблемы квалификации действий разработчика, пользователя и владельца беспилотного транспорта в ситуациях, связанных с наступлением предусмотренных уголовным законом общественно опасных последствий. Рассмотрена проблема этики искусственного интеллекта беспилотного транспортного средства в соотношении с институтом крайней необходимости. Сформулированы этические основы (принципы) принятия решения искусственным интеллектом транспортного средства в условиях крайней необходимости.