Аннотация:Железнодорожный транспорт играет ведущую роль среди всех других видов транспорта во многих странах мира. В России железнодорожные перевозки составляют основу транспортной системы, обеспечивая более 84% грузооборота (без учета трубопроводного транспорта) и свыше 40% пассажирооборота. В статье рассматриваются природные факторы железнодорожной аварийности. Выделяются основные типы опасных природных процессов и неблагоприятных природных явлений, которые могут оказывать негативное воздействие на объекты железнодорожного транспорта, создавая чрезвычайные ситуации (ЧС) на железных дорогах России, нарушая условия их нормального функционирования и вызывая сбои железнодорожного сообщения, аварии и транспортные происшествия. Среди основных типов природных опасностей выделяются процессы и явления гидрометеорологического характера: сильные снегопады, дожди, сильный ветер, наводнения и подтопления, образование наледей, аномально высокие температуры воздуха, а также некоторые другие типы природных опасностей: селевые потоки, оползни, снежные лавины, камнепады и другие. Проводится оценка риска возникновения ЧС на железных дорогах в российских регионах в результате негативных природных воздействий на основе анализа многолетних рядов данных, собранных автором из открытых источников в электронной базе данных. Наиболее высоким уровнем повторяемости природно-техногенных ЧС на железнодорожном транспорте отличаются Краснодарский край, Сахалинская область, Хабаровский край, Мурманская и Московская области, что связано с наиболее частым проявлением здесь природных факторов железнодорожной аварийности. Прогнозируемые климатические изменения могут привести к усилению природного риска на территории России, что повышает актуальность исследования этих проблем в будущем.
