ИСТИНА

Полученные методом темплатного синтеза алюмосиликаты структурно- го типа HMS и MCM-41 (отношение Si:Al=5; 10; 20) были использованы в ка- честве носителей для биметаллических сульфидных катализаторов легкого гидрокрекинга тяжелого углеводородного сырья. На основании данных о составе, кислотности, структурных и текстурных характеристиках носите- лей и катализаторов на их основе в совокупности с результатами катали- тических экспериментов по оценке активности систем в условиях легкого гидрокрекинга вакуумного газойля были установлены закономерности про- текания процесса, а также условия, позволяющие достигать высокой степе- ни сероочистки и селективности по средним дистиллятам при минималь- ном выходе газообразных продуктов. Исследования механической прочно- сти на раздавливание показали, что образцы сульфидных катализаторов на основе упорядоченных мезопористых алюмосиликатов MCM-41 и HMS не уступают по данному параметру промышленным аналогам. Установлено, что носители устойчивы к действию водяного пара и сохраняют структу- ру при высокотемпературной (порядка 450_°С) обработке в течение 4-8 ч, что позволяет использовать катализаторы на их основе для процессов, про- водимых под давлением водорода или монооксида углерода в присутствии воды, как источника водорода, образующегося по реакции водяного газа. Установлено, что наибольшей активностью в гидропревращении аромати- ческих углеводородов и сероорганических соединений в системе СО/H2O обладают Ni-Mo катализаторы. Изучено влияние типа растворителя, темпе- ратуры, давления монооксида углерода, массового содержания воды в си- стеме, мольного отношения CO:H2O и установлены закономерности проте- кания реакции и условия, при которых достигаются наибольшие конверсии с учетом состава катализатора и структуры носителя.